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Koenigsegg科尼赛克大数据

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,公司全名为Koenigsegg Automotive AB。1994年由Christian von Koenigsegg创立。Koenigsegg在中国的亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,Koenigsegg将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽正式进驻。

2003年11月24日,一款名为Koenigsegg CC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度快的量产跑车(后被布加迪威龙刷新)。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器,它的速度390公里/小时。

Koenigsegg制造的车,数量并不多。比起其它的跑车厂,规模也小了许多。但是,对于每一辆车都用毫不妥协的态度打造,也让这一间车厂在车坛上一直享有盛名。Koenigsegg针对少数消费族群所打造的超级跑车,不但兼具性能与质感,那独特性更是让那少数的精英分子深深着迷。

创始人

1977年,只有5岁的克里斯·冯·科尼赛克(Christian von Koenigsegg)如同其他孩童一样天真烂漫,他的梦想是制造出属于自己的跑车。谁能预料到,这位出生、成长于瑞典斯德哥尔摩的孩子。在17年之后真的发动驶向梦想的快车,Koenigsegg公司开始设计跑车。

克里斯曾经说过:“只要不放弃,一切都不会结束。”

当别人嘲笑他的疯狂想法的时候,当制造跑车之路荆棘丛生的时候,只要想起这句话,一切困难迷茫都在克里斯眼前烟消云散。

公司标识

在Koenigsegg CCR车型的发动机舱盖上有一个幽灵图案。Koenigsegg车厂就设在飞行中队的旧址上,为了纪念那些英雄,幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。整个幽灵图案形似盾牌,柯尼希塞尔的标志是由红黄两色的交替花纹装饰组成。两种颜色代表了激情,代表了驾驶的极速感觉;盾是保护的象征,代表了驾驶的舒适性与安全感。

人员组成

只有30个全职和一些兼职人员的Koenigsegg公司,可以同时进行7辆车的装配,4部在前工序,3部在总装配间。全职包括4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。其它职位则根据需要兼职。

生产方式

Koenigsegg预计每年设计出15种汽车。有一个巨大的供应商和合作商网络,多数都在瑞典境内,由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。


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LOTUS路特斯大数据

Lotus汽车公司成立于1952年1月1日,是运动汽车生产厂家。莲花汽车拥有汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,Lotus具有丰富的经验和专业的技能。

自上世纪中后期开始,Lotus广泛成功的服务于世界各大主要汽车生产商,通过对汽车工业深入透彻的掌握、处于世界前沿的汽车工程学技术以及才华横溢、远见卓识的员工。从1985年至今,Lotus已承接了超过38个全球重要客户的主要动力总成项目,其中包括现正在量产的发动机通用汽车的L850发动机。有关统计结果显示,现在欧洲市场上销售的超过10%的新车使用的发动机均由莲花公司设计、开发和改进。

Lotus品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士,小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士,电影里描述过不少,在当今的英国却不多见了。战後数十年间,这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠,并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。

Lotus品牌至今拥有近60年的历史。1982年,Lotus集团创始人柯林·查普曼病逝。后由于债务原因,公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、通用汽车以及布嘉迪接手。1994年,Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。

英国Lotus汽车于2011年6月确定正式进入中国市场,进入中国的Lotus跑车定名为路特斯。路特斯品牌进入中国市场后,将独立建设销售渠道,初步会定在北京、上海、广州和重庆,且经销商均会带有维修资质。


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Mercedes-Benz奔驰大数据

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了三轮汽车,并获得专利(专利号:DRP 37435),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现,并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。与宝马,奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

发展历史

1885和1886年,卡尔·奔驰(全名为Karl Friedrich Benz,中文名卡尔·弗里德里希·奔驰,简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为“卡尔·奔驰”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司,车标演变。

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,以她命名的做法却不胫而走。

1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,圆的上方镶嵌了四个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。

奔驰的标志是Benz外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。


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NISSAN日产大数据

日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

日产中国

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。

日产——始终专注于产品的开发与技术创新。今天,日产在世界各国与地区得到了充分地信任,为您创造出具有创新性的车辆和服务。

东风日产

2003年6月16日,东风日产乘用车公司(东风汽车有限公司乘用车公司)成立,注册资本167亿元人民币。

2004年,在整个汽车市场低迷的情况下,东风日产仍然取得了生产64197辆、销售60784辆,销售收入115.7亿元,利税总额35.86亿元的业绩。

2005年,东风日产乘用车公司全年销售整车157516台,增幅160%;市场份额由04年的2.4%上升到05年的5%。2005年,东风日产突破性的经营成果被业界和媒体称为“东风日产年”。

进入2006年,东风日产乘用车公司确定了超过20万台的年销售目标,同时东风日产乘用车公司继续保持着高速增长的良好销售势头。一、二月份的累计销量比去年同期增长104%,销售34041台,再次刷新了销售纪录。

郑州日产

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是中日合资整车制造企业,2004年10月,重组进入东风体系。拥有员工总数4000余人。企业定位为东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地,长期致力于轻型商用车的专业化和细分市场的高端化。


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