西城区协会大数据

中国城市轨道交通协会是由与城市轨道交通有相关业务的发展规划、设计咨询、投资融资、工程建设、运营管理、装备制造、科研院校等单位和个人自愿结成的全国性、行业性、非营利社会组织，接受业务主管单位国家发展和改革委员会和社团登记管理机关民政部的业务指导和监督管理，同时接受住房和城乡建设部、交通运输部的行业指导。

　　2011年10月14日中国城市轨道交通协会在北京举行了成立大会暨第一次会员代表大会。原机械工业部部长、原国家计委副主任、重庆市原市长包叙定同志当选为会长。2016年10月24日协会在北京召开了第二届会员大会暨第二届理事会第一次会议，会议审议通过了协会章程修订案，确定协会采用会长轮值制和会长负责制相结合的领导体制，选举产生了第二届理事会和俞光耀（上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长）、谢正光（北京市地铁运营有限公司党委书记、董事长）、丁建隆（广州地铁集团有限公司党委书记、董事长）、王峙（重庆市轨道交通（集团）有限公司党委书记、董事长）、林茂德（深圳市地铁集团有限公司董事长）5位轮值会长，由俞光耀出任当值会长。周晓勤为常务副会长，宋敏华为副会长兼秘书长。

　　协会宗旨：遵守法规加强自律,发挥桥梁纽带作用,诚为政府企业服务,推动行业科学发展。现有单位会员491家，涵盖了中国城市轨道交通行业中的发展规划、设计咨询、投资融资、工程建设、运营管理、装备制造、科研院校等各种类型的企事业单位。协会下辖专家和学术委员会，设计咨询、工程建设、运营管理、技术装备、安全管理、资源经营、信息化七个专业委员会，现代有轨电车分会、单轨分会，标准化技术委员会。协会秘书处设办公室、统计部、培训部、标准部。 

  　　在城市轨道交通快速发展的新阶段，中国城市轨道交通协会将积极发挥提供服务、反映诉求、规范行为的作用，在政府与会员之间搭建交流平台，发挥桥梁、纽带作用，竭诚为政府、为企业、为城市、为行业服务，业务范围主要涵盖以下几个方面：
　　（一）宣传、贯彻国家有关政策，开展对我国城市轨道交通领域发展规划、设计咨询、投资融资、工程建设、运营管理、装备制造和技术进步、安全生产、资源经营等领域的调查研究，为政府和企业提供建议；
　　（二）制订并组织实施城市轨道交通行业的相关行规行约，推动行业诚信建设和廉洁管理，建立并完善行业自律和约束机制，规范会员行为，维护公平竞争的市场环境；
　　（三）根据政府部门授权，开展行业统计工作，建立行业发展统计监测机制，定期发布分析报告；
　　（四）开展行业人才培养体系建设工作；开展跨地区人才培训和交流工作；
　　（五）建立本会团体标准体系，组织制定团体标准，参与国家标准和行业标准的制定，推动标准的实施；
　　（六）依据政府有关部门授权，开展城轨装备认证工作；
　　（七）经政府有关部门批准，开展城轨交通领域评估评审；
　　（八）举办城轨交通、论坛、研讨会、交流会等相关行业活动； 受政府委托承办或根据市场和行业发展需要，举办城轨交通展览；
　　（九）开展城轨交通领域咨询服务工作；
　　（十）开展国际交流，跟踪国外城轨交通的发展动态，帮助会员单位引进国外先进技术和管理经验，协助会员单位“走出去”；
　　（十一） 承担有关部门委托的其他事项。

中国汽车改装用品协会经中华人民共和国民政部批准、依法登记注册，于2014年6月成立。中华人民共和国商务部为中国汽车改装用品协会业务主管单位。中国汽车改装用品协会具有独立法人资格，是国家一级协会，现有会员单位500余家。

本协会的宗旨是：遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚；反映会员愿望与要求，为本行业和会员服务，为政府部门和社会服务，发挥桥梁和纽带作用；加强行业自律，维护行业整体利益，保护会员的正当利益和合法权益；增强企业群体的凝聚力，推动国际交流与合作。
中国汽车改装用品协会始终坚持服务于会员企业的指导思想，贯彻落实国家关于汽车改装及相关用品的法律法规，协助政府部门完善汽车改装及相关用品的从业范围，参与汽车改装及相关用品标准的研究制定；提供汽车改装及用品市场的发展现状、法律法规、行业趋势、领先技术等咨询服务；制定并监督执行行规行约，规范行业行为，协调同行价格争议，维护公平竞争。

中国汽车改装用品协会主要职能：
1、规范市场：指导行业组织，加强对我国汽车改装用品市场行业自律，规范企业行为，维护公平竞争，协调我国汽车改装用品市场健康发展。  
2、专业培训：指导行业组织，加强对我国汽车改装用品行业各种人才、技术、职业、产业安全的培训，不断提高人员素质。
3、国际交流：指导行业组织，开展多种形式的国际技术经济交流活动，不断推进信息沟通，组织互访洽谈和贸易往来，加强国际间的交流与合作，提高我国汽车改装用品的国际竞争力。
4、会展服务：指导行业组织、根据行业发展需要，组织汽车改装用品产业研讨，举办国内与国际汽车改装用品博览会，为企业开拓国内外市场提供服务。
5、咨询服务：指导行业组织，跟踪了解国内外汽车改装用品市场动态和技术进步趋势，收集、整理、分析汽车改装用品行业技术与经济信息，为企业和社会提供咨询服务。

中国物流技术协会是国有资产监督管理委员会和中国物流与采购联合会主管的，经国家民政部批准登记的，由冷链物流、物流技术装备和物流咨询相关的企业、科研院所、大专院校等单位或个人组成的跨行业、跨地区、跨所有制全国性社会团体。 

协会是由物流企业、商贸流通企业、物流技术提供商、物流设备制造商及经销商；物流园区、物流市场；物流专业院校；物流科研院所；物流咨询、培训等机构自愿组成的跨行业、跨地区、跨所有制体系的全国性组织，是社会团体法人。

中国物流技术协会业务范围：
（一）接受各级政府相关部门及会员单位的委托，组织项目的联合攻关，提高项目的开发应用水平。
（二）接受企业的委托，组织有关专家对科技项目进行系统方案的可行性论证或设计，提高资源利用率及避免低水平的重复开发。
（三）组织国内外商流、物流等领域的学术研讨、技术交流和信息发布等活动，促进技术合作和技术成果向生产力的转化。
（四）根据政府部门及企业的需要开展技术咨询、技术培训、技术转让和技术服务。
（五）经政府有关部门批准，调查评选物流技术领域的优秀企业和人物，推广其成功经验，提升企业价值，树立品牌形象。

中国交通运输协会成立于1982年，由国家发展与改革委员会主管，是国内最早成立的全国性行业协会之一。中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式，除此之外，还包括邮电和解放军总后的军事交通。同时，我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起，是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。 

　　协会下设18个专业委员会和分会，比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。在全国有25个省级交通运输协会，和35个中心城市交通运输协会。中国交通运输协会主办的全国性刊物，主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。 

　　交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。 

　　在培训方面，几年来，我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班，数万人次参加培训。近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”，推动中国第三方物流企业的成长。在对外合作方面，协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作，努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台，如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。

中国汽车工业协会（CAAM）（简称“中汽协会”）成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京，是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。

   中汽协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，目前会员单位近2700家，常设机构是秘书处。秘书处由内部机构、分支机构和下属单位三个部分组成。包括：12个内部机构、37个分支机构，以及中汽信息所和《汽车纵横》杂志社两个下属单位。

   中汽协会以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，以反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国际交流、行业培训等为主要职能，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用。经过近三十年的发展，中汽协会已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门等组织机构的广泛认可。