综合介绍
华菱安赛乐的汽车钢材产品帮助优化汽车的重量和成本，减少碳排放，同时提高汽车的安全标准。
VAMA的产品大纲几乎覆盖整个先进汽车板系列，能帮助我们的客户实现以下目标：
减少汽车自重
提高汽车的安全性能
增强耐腐蚀性
降低总拥有成本
1.冷冲压用钢
VAMA将严格执行以下标准，为客户提供品质如一的全系列的最先进汽车用钢：
安赛乐米塔尔的特定标准
欧盟标准
根据客户协议的特定标准
低碳钢：
HSLA （高强度低合金）钢:
IFHS（高强度无间隙原子）钢：
BH（烘烤硬化）钢：
双相钢
通过特定的微观结构（硬的马氏体或贝氏体分散在软的铁素体基体），双相钢提供了优秀的强度和拉伸度的完美结合的特性。其应变的淬透性高的特性给了它们良好的应变再分配能力，包括拉伸以及成品的机械性能和屈服强度都远远优于无此设计的产品。双相钢的抗屈强度特性又通过涂漆烘烤过程（也称为烘烤硬化，BH）得到了进一步的增强。
成品部件的高机械强度给予钢产品优异的抗疲劳强度和良好的能量吸收能力，使其适合于结构件和增强部件。应变硬化能力结合烘烤硬化效应，可以极大减少结构部件的重量。
下表展示了VAMA的产品大纲。 X代表内板表面光泽度，Z代表外板最佳的表面光泽度。
2. 热冲压用钢
USIBOR®1500P：Usibor®1500P是一种适用于汽车结构件和安全件制作的热成型钢种。其成品的力学强度非常高，因此与传统的冷成型用钢相比，可使汽车重量减少30％至50％。
USIBOR®1500P的主要优点有：
能够通过直接的工艺处理获得复杂的几何形状（在奥氏体状态成形）。其优良的热成型性使得具备多样功能集成的钢材解决方案成为可能（免除了加固件和装配件）；
完全无反弹特性；
成品力学性能如一；
优异的抗疲劳性能（Usibor®1500P）和耐冲击性，可大幅减轻汽车自重。
安赛乐米塔尔曾经是第一家能够提供涂层压力硬化钢 – 具备铝硅涂层的Usibor®1500-AS的钢铁生产商。
另外，相比无涂层22MnB5而言，Usibor®1500-AS还有以下优点：
工艺更简单和成本更低：省去喷丸处理环节（无氧化铁皮生成），奥氏体化炉内无需保护气氛；
冲压后临时耐腐蚀性良好，无需在装配前涂油；
无需脱碳；
优良的耐点蚀特性，目前广泛使用于汽车的干燥和潮湿部位（如侧梁）。
3. 表面处理
静电涂油
磷化（只用于锌铁合金）
4. 公差
执行标准EN 10130 （无涂层） 和 EN 10143 （涂层）。
客户可具体协商要求。
5. 涂层
用于冷冲压用钢
Extragal®：因其高耐腐蚀性能和良好的表面质量，Extragal®涂层产品可广泛适用于汽车，包括可见和不可见的部件。
Extragal® 的生产流程涉及轧制后的一系列的单步操作，因此其成为获得汽车板耐腐蚀性最经济的预涂解决方案。
Extragal® 是安赛乐米塔尔的商标，现已授权给VAMA使用。
铁锌合金：合金化铁锌镀层使产品具有优异的防腐性能和表面质量，因此锌铁合金涂层产品广泛适用于汽车可见和不可见的部件的制造。涂层中铁改善了电阻点焊，从而在与其他涂层拼焊困难的情况下，我们推荐合铁锌合金产品。
其它VAMA不生产的牌号或涂层产品可通过VAMA销售体系从安赛乐米塔尔和华菱获得。
6. 包装
VAMA的钢卷包装设计可以很好地防止运输过程中腐蚀、进水、压缩和机械碰撞等问题，确保这些高附加值产品可以完好无损地交到我们客户的手中。
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