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中通客车控股股份有限公司前任董事长李海平
摘要:

李海平,高级工商管理硕士,高级经济师。曾前后担任山东省聊城客车厂秘书、办公室主任、企管办主任,中通客车控股股份有限公司总经济师兼生产部部长、计财部部长、董事会秘书、总会计师、副总经理...

姓名: 李海平

民族: 汉族

籍贯: 中国

学历: 大学文化

职业: 中通客车控股股份有限公司前任董事长

出生日期: 1958年

个人资料/履历

李海平,高级工商管理硕士,高级经济师。曾前后担任山东省聊城客车厂秘书、办公室主任、企管办主任,中通客车控股股份有限公司总经济师兼生产部部长、计财部部长、董事会秘书、总会计师、副总经理、常务副总经理、总经理、董事长。

历任山东省聊城客车厂秘书、办公室主任、企管办主任、综合办主任,本公司总经济师兼生产部部长、计财部部长、董事会秘书、总会计师、副总经理、常务副总经理、总经理、第二、三届董事会董事。现任四届董事会董事长。

人物履历
1982年,进入中通,他见证了中通和中国客车的发展历程。上世纪九十年初中通已经缔造了南扬北聊的客车神话,即聊城的中通与扬州的亚星共同主宰客车行业。

2001年,李海平出任中通总经理,他意识到中通作为一个老企业一定要放开眼界,跟上时代节奏,学习先进客车企业的经验。经过一系列国外考察及引起技术,培训技术骨干,中通从业界排名十名之外,挤进了客车业五强。这在为中国制造业带来活力的同时,也增加了李海平的传奇色彩。

荣誉成就
他善于学习和创新。

2001年,中通引进了荷兰BOVA客车技术,具备了完整的制造技术和国际先进水平的生产线。

2003年,实现了自主生产底盘的能力。此后,中通自主研发了多个系列不同档次的百余种客车,完善了企业的产品结构体系。中通客车不仅畅销海内外,而且在国内外各种大型活动中取得了上佳的表现,树立了牢固的品牌。

2007年,公司具有底盘生产资质后,加大了对底盘技术的研究和科技攻关。尽管公司从2002年开始就设计底盘,但是真正意义的自制是从2007年开始,公司领导者深刻地认识到客车要想可靠、节能,必须要在底盘上下工夫,总成的匹配、车身与底盘的一体化设计等,都是提高客车品质的有效途径。现在公司的大中型客车的底盘都是自己生产的,包括18米客车的底盘。

2008年,北京奥运会,中通客车为奥组委提供了符合当时最高技术要求的新能源客车“奥运一号”客车,从此揭开了中通客车发展新能源客车的序幕。作为客车业唯一一家承担国家“十一五”“863计划”节能与新能源汽车重大项目的企业,新能源客车将是中通客车未来主要的发展方向。

不过,对于以往的成绩,李海平董事长还是相当的冷静和客观。他认为尽管中通客车自身纵向比较,有了不小的进步,但是与其他进步更快的客车厂横向比较,中通客车还有着相当的差距,而这样的差距正是“十二五”期间需要中通客车励精图治,比别人付出更多努力才能赶上的。
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