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瑞丽航空大数据

瑞丽航空有限公司是无锡首家本土航空,是“中国服务业企业500强”企业无锡市交通产业集团控股子公司。2014年5月18日开航,主运营基地位于昆明长水国际机场,现机队规模20架,已安全运营近7年。开航至今,航班超13.3万架次,运输旅客近2000万人次。

    瑞丽航空密布华东航线,推动无锡、昆明双基地建设,加强沈阳、兰州、芒市过夜基地发展。依托无锡市交通产业集团和“云南省100强非公企业”云南景成集团优质资源。充分发挥国有企业优势和西南地区、华东地区区位优势,实现健康高速发展。持续做大做强航空板块。

    2013年05月20日,瑞丽航空获得中国民用航空局批准筹建;

    2013年08月02日,瑞丽航空在云南省工商行政管理局注册成立,主运营基地设立在云南昆明长水国际机场;

    2014年02月10日,瑞丽航空获得民航局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》;

    2014年05月06日,瑞丽航空取得《航空承运人运行合格证》;

    2014年05月18日,瑞丽航空顺利启航。

    截止目前,瑞丽航空引进20架B737NG型飞机已投入运行,开通无锡=重庆、无锡=西安、无锡=昆明=芒市、昆明=成都、昆明=武汉=兰州等87条国内航线;航线网络覆盖44个通航城市、每天执飞104个航班,涉及云南、四川、黑龙江、山东、辽宁、山西、福建、甘肃、河北、湖北、江苏、广东、湖南、内蒙古、广西、天津、重庆等18个省、2个自治区、2个直辖市。

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青岛航空大数据

青岛航空股份有限公司(以下简称“青岛航空”)主要从事国内外航空客货运输及相关业务。2013年6月6日获得中国民用航空局批准筹建,6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日获得民航局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》,4月22日获得民航局颁发的运行合格证书,2014年4月26日顺利实现首航。

      青岛航空坚持“安全、稳健、品质、专业”的经营理念,遵循“精心、精细、精致、精锐、精益”的管理宗旨,秉承市场化、国际化、规范化的发展理念,致力于打造“安全可靠、服务真情、超值享受、充满魅力”的知名航空企业。青岛航空现拥有全空客机队,以青岛胶东国际机场为主基地机场,执飞成都、哈尔滨、长沙、长春、福州等70余条航线,通航城市达60座。已顺利开通20余条国际航线,通航韩国、越南、缅甸、泰国、柬埔寨、日本等国家,连接首尔、茨城、芽庄、曼德勒、芭提雅、普吉岛、仰光、暹粒等10余个国际站点。

      未来,青岛航空将以现代经营管理理念为指导,以建立现代、优质、高效的航空运输企业为目标,发展成为具有一定规模、具备强大创新力和竞争优势的企业:到2025年,机队规模达到80架,全年运输旅客超过2000万人次,主营业务收入达到150亿元,资产规模达到500亿,达到大型航空公司规模。青岛航空将以构建“上合组织经贸示范区”和“发展航运中心”的城市战略为指引,全力配合青岛市区域性航空枢纽建设目标,建立面向东北亚,辐射国内、连接东南亚的区域枢纽型航线网络;致力于成为国内新兴航空公司的代表和国内航空运输业的重要力量;努力打造成为与青岛城市发展定位相匹配的城市新名片和青岛人民的航空公司。


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土耳其航空大数据

土耳其航空公司(Turkish Airlines Inc.)是土耳其的主要航空运输企业,成立于1933年。总部设于伊斯坦布尔。曾是土耳其的国营航空公司。航点覆盖非洲、中东、南亚等地区。

土耳其航空公司,的历史可追溯到于1933年5月20日在安卡拉成立的“国家航空管理局”,是土耳其国防部的一个下属部门。土耳其航空的定期航线是1933年开辟的连接安卡拉和Ekisehir的航线。1938更名为“国家航空公司”隶属于交通运输部门管理。1955年“国家航空管理局”重组为“土耳其航空公司”。公司持有总资产中的6千万土耳其里拉,并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。2006年、2007年、2008年分别运载了170万、197万、225万名乘客,分别收入共2.3亿美元、3亿美元以及4.5亿美元;截至2008年4月1日土耳其航空拥有1万2千名职员,是星空联盟正式成员之一。

土耳其航空公司在本地市场的优势,并且作为连接欧亚大陆之间的桥梁,在中东地区具有战略性的地位。

2007 年,土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长较快的航空公司之一,还是行李丢失极少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外 土耳其航空公司被 Skytrax 评为四星航空公司。除客运服务外,土耳其航空货运公司还提供高质量的航空货运服务,以满足客户的需求,并努力使自己成为航线覆盖地区客户选择的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司,土耳其航空货运公司占据了其中50% 的市场份额。

土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协议。

2013年,北京、上海、广州来往伊斯坦布尔的航班均为每日航班。


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