地铁公司黄页大全

成都轨道交通集团有限公司成立于2004年，是负责成都城市轨道交通规划、建设、运营、TOD综合开发和沿线资源经营的大型国企，注册资本67亿元，总资产逾3800亿元，员工2万余人。按照国有资本投资运营公司定位建立“小总部+专业子公司”管理模式，集团本部设10个部门，下属全资及控股子公司9家，参股公司12家。轨道交通建设规划获批732公里。目前已开通运营线路13条（含有轨电车1条），开通里程558公里（含有轨电车39公里），在建里程约176公里。

北京市地铁运营有限公司是大型国有独资企业，截止至2020年底，地铁公司在职员工3万余名，运营16条线路，运营里程525公里，运营车站318座，换乘车站62座。公司主营业务涵盖客运服务、维修服务、车辆厂修、广告、民用通信、文化传媒、商业；关联业务涵盖投融资、新线、更新改造、技术研发、咨询培训、车辆制造。

北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工近三万名。

目前，公司经营的线路包括1号线、2号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、机场线、房山线、昌平线、亦庄线，运营总里程403公里，235座车站。公司运营业务涉及专业有车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。另外，公司还经营以地铁相关资源开发为主的多角化业务，主要包括车辆制造、工程监理、设计研究咨询、广告、地下通信、文化产业、商贸、旅游度假、教育培训、建筑安装及物业等。这些多角化经营业务扩大了地铁的服务领域，也满足了广大乘客的服务需求。

北京市地铁运营有限公司始终坚持安全、准确、高效、服务的运营宗旨和安全第一、预防为主的运营方针，以及以市场为中心、以乘客需求为导向的服务 理念。无论是现在还是将来，北京地铁都将不断提高服务水平，竭力为广大乘客提供更加安全、快捷、舒适和便利的服务，为北京率先实现现代化的和建设现代化国际大都市做贡献。

 武汉轨道交通前期研究从1984年开始，2000年10月，武汉市轨道交通有限公司成立，武汉轨道交通建设正式开启。2007年，在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，武汉地铁集团有限公司成立，经政府授权负责武汉轨道交通的工程建设、运营管理、土地储备、物业开发、资源经营和融资，武汉轨道交通大规模建设序幕正式拉开。
       从2000年武汉第一条轨道交通线路开建以来，到目前，武汉轨道交通已实现“从无到有、从单条线到网络化”的历史转变。现已建成运营轨道交通1号线、2号线一期、机场线、2号线南延线、4号线、3号线、6号线、7号线、8号线一期、8号线二期、8号线三期、阳逻线、11号线东段（光谷火车站－左岭）、11号线三期葛店段、纸坊线、蔡甸线，总运营里程达360公里，车站总数达240座。按照国家发展改革委的第四期建设规划批复，至 2024 年，还将建成19号线等项目，形成 14 条线路运营、总长 606 公里的轨道网，全面实现“主城成网、新城通线”。
       武汉地铁集团全力推动武汉轨道交通高质量发展，始终坚持“诚信、敬业、高效、奉献”的核心价值观，秉承“拼搏赶超，有诺必达”的企业精神，大力实施建设、运营、经营“三驾马车”协同发展战略，以“引领城市发展、市民出行首选”为使命，通过轨道交通的建设和发展，更好地方便市民出行，改善城市交通环境，为加快建设“三化”大武汉和国家中心城市贡献力量。

沈阳地铁集团有限公司是承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理的大型国有独资公司，其前身为成立于2004年4月的沈阳地铁有限公司，2011年7月更名为沈阳地铁集团有限公司。沈阳地铁集团有限公司在强化地铁工程建设和运营的同时，开展多种经营工作。 　　

  为切实落实沈阳市政府整合国有资产，打造综合性大型国有资产运营公司的工作要求，沈阳地铁将努力从实现社会效益向实现社会效益兼顾经济效益转变，依靠战略管理和精细化管理相结合，通过强基础、抓创新，主动参与市场竞争，提高投资效率，增强生存能力和自我发展能力，实现地铁建设、运营、多种经营“三位一体”的全面可持续发展。