上海运输企业大数据

宝供物流集团创建于1994年，现有员工2300人，超过3000辆/天的营运车辆，业务范围辐射全国。宝供物流总部位于广州，核心业务为第三方物流，致力于成为中国领先的供应链一体化服务商。2014年12月9号，在宝供集团20周年庆典上，董事长刘武先生正式宣布宝供快运成立。

上海宝供公路快运有限公司是宝供物流企业集团旗下独立核算的子公司（以下简称宝供快运），其自身定位为一家以300KG以上零担为主营业务，为客户提供方便、可靠、便宜的门到门公路快运服务服务的全国智能型、网络化物流运输企业。致力于推动“商家+专线+宝供快运”的 物流专线物流共享平台建设和可持续发展。

为实现整个模式的顺利运行，宝供快运提供了四套体系：产品体系、 营销体系、运行体系、系统体系

润通集团于1993年始创于秦皇岛，经过20多年的不懈努力、专注和持续发展，目前已成为全球领先的一站式船舶服务公司，公司于2014年整合国内多个分公司，注册于上海自贸区，成为亚太运营商之一，也获评为“浦东新区高端航运服务企业”。

润通涉及的服务范围包括船用物料、食品、设备及零备件供应；消防安全检验、船舶修理、船舶总代以及物流服务等。此外，润通还为邮轮、海洋工程等特殊船舶提供产品及服务，并于2015-2016年获评为上海港口行业领先单位。

润通坚守“更多努力，只为更优质的服务”的信念，致力于为客户提供快速、可靠的“一站式”服务解决方案，在不断发展的过程中，润通始终不忘对客户的承诺，不断优化供应链解决方案，为全球航运界客户的船队提供更优的服务保障和更多的服务价值。

春秋航空股份有限公司（以下简称春秋航空）是中国首批民营航空公司之一，是中国唯一一家低成本航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定， 2005年7月18日首航，运营上海飞广州、深圳、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、福州、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、银川、绵阳、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市，共开飞了国内五十多条航线，2010年7月28日，春秋航空开通了中国民营航空公司第一条国际航线上海-日本茨城航线， 同年9月28日开通上海-香港航线，2011年4月8日开通上海—澳门航线，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。

春秋航空创新起步，安全、平稳运行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖。自2006年1月至今，每月居民航局公布的全民航“政府性基金征缴”（指：民航基金、机场建设费）总评分第一名。

春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多”新市场：旅客第一次乘飞机的多，周边来乘飞机的多，自费掏腰包客人多。

春秋航空定位低成本航空公司，与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”，主要有如下差异：
1.票价差异：
春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。
2.销售方式差异：
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。
3.创新服务：
旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。
4.机上服务差异：
春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。
拥抱顾客，拥抱明天，春秋航空与您共同飞翔！

上海吉祥航空股份有限公司（简称“吉祥航空”)，系“中国民企百强”企业——上海均瑶（集团）有限公司控股子公司。吉祥航空以上海为主运营基地和维修基地，以上海虹桥国际机场和浦东国际机场为飞行基地，经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务，内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。

吉祥航空于2006年9月25日开航运营。至今，已拥有51架全新空客A320系列飞机，平均机龄3年，是世界上最年轻的机队之一，很好的保障了飞行的舒适性和正点率。在硬件上独特地做到全新飞机、最宽间距、可调头靠，在服务上不断追求美丽、贴心、精致的特色。

吉祥航空的市场目标定位中高端公务、商务和休闲旅游市场，航线网络以上海为中心，现已开通80余条国内航线、港澳台地区航线以及东南亚、东北亚国际航线，年运送旅客超过1000万人次。公司开航至今，保持了良好的安全运行记录。2009年7月，吉祥航空获得国际航空运输协会运行安全审计认证（IOSA）注册证书。

上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江浙沪皖三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家。近年来，全局在中国铁路总公司党组和地方党委政府正确领导下，以人民群众满意为根本标准，积极推进科学发展，实现了持续发展。

       营业里程随着铁路建设不断扩充。截至到2012年底全局铁路营业里程已达7804.3公里，其中时速200公里及以上线路2490.1公里，有京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武、合蚌等7条高速铁路，是目前全国高铁运营里程最长的铁路局。

       技术装备水平处于全国铁路前列。高速动车组、大功率机车、CTC、GSM-R等先进装备已在管内大量投入运营。目前全局共配属动车组190组（其中：16辆编组104组、8辆编组86组），为全国铁路最多。配属新型大功率电力机车397台。另配属其他机车1270台，客车车辆6581辆。

       运输效率保持全路先进水平。全局日开行列车1743.5对，其中货车1196对，客车547.5对。2012年全局完成旅客发送量3.36亿人，居全国铁路第一；物发送量2.40亿吨, 居全国铁路第五。

      经营管理不断加强。围绕落实铁路局市场主体责任，坚持规范管理、强化基础的思路，加强企业管理工作，促进经营管理水平不断提高。目前全局固定资产3056.9亿元，职工人数15.9万人，劳动生产率逐年提高，2012年从业人员全员劳动生产率56.5万元/人。

      目前，上海铁路局根据中国铁路总公司党组和地方党委、政府推进科学发展的战略部署，围绕“十二五”改革发展目标，万众一心，众志成城，苦干实干，奋勇争先，推进东部铁路率先发展，努力开创科学发展新局面，为区域经济社会发展作出新的更大贡献！