中国人民解放军解放军报社评价大全

在航空运输日益发达的今天，人们对飞行已经相当熟悉：伴随着发动机有力的轰鸣声，飞机腾空而起，起落架随之缓缓收入舱内，飞机经过短暂的爬升后迅速消失在地平线上。所有这些，依赖的是高效的机体结构、强劲的发动机、强壮的起落架、先进的系统等，而构成这一切零部件基础的主要是航空金属材料---镁合金。
1903年，美国莱特兄弟发明了世界上第一架飞机，所选用的材料是木材和帆布，飞行速度只有每小时16公里，和骑自行车的速度相差无几。
1911年，铝合金研制成功，并很快取代了木材和帆布，成为制造飞机的主要材料。第一次世界大战期间，全金属结构的飞机已经很普遍了。
从木布结构过渡到金属结构，飞机的速度和其他性能实现了一次飞跃。例如，到1939年，螺旋桨飞机创造的最高时速已达755公里，仅36年的时间，飞机的飞行速度提高了47倍。如今，在飞机所使用的金属材料中，铝合金仍占有重要地位。
航空用铝合金密度低、耐腐蚀性能好，且具有较高的比强度、比刚度，容易加工成型，有足够的使用经验，这些优点使其成为飞机结构的理想材料。
从诞生以来，铝合金随着飞机设计的要求而不断发展，其性能也日益强大。例如，1954年，英国的3架“彗星”飞机先后坠毁，事故分析表明，坠机的主要原因是材料疲劳以及部分7075-T6铝合金构件被严重腐蚀。经过探索，研究人员突破了过时效热处理问题，研制出第二代耐腐蚀铝合金，有效提升了飞机的安全水平。
如今，航空铝合金的发展已经进入第六阶段。2005年4月27日，世界上最大的宽体客机空客A380在图卢兹机场成功首飞。A380能够取得成功，先进材料的应用立下了汗马功劳。其中，加拿大铝业公司和美国铝业公司就为A380开发了新型铝合金材料。
早在1998年，加拿大铝业公司就与空客公司达成协议，共同组建为A380飞机攻关的集成项目团队，一起开发新型铝合金材料。根据A380各部件的特点，加拿大铝业公司开发出了7040-T7651、7449、2027-T3511等一系列铝合金。每种合金都具有不同的性能和特点。
以7040-T7651合金为例，A380外翼的前梁和中央翼梁对材料的静强度以及断裂韧性提出了很高的要求。同时，材料还必须具有良好的延展性和机械加工性。为了实现上述目标，加拿大铝业公司对原有合金AA7010/7050-T7651进行了改进，开发出新型合金7040-T7651。这种合金具有高静强度、高韧性、低残余应力和良好的延展性等特点。
美国铝业公司成立于1888年。一百多年来，该公司研发了一系列铝合金材料，为航空工业的发展作出了重要贡献。
美国铝业公司也参与了空客A380的研发。为了实现飞机结构件的整体化、大型化，该公司开发出可用于整体结构的新型铝合金7085大型锻件，其截面厚度可达300毫米。在A380项目中，用7085锻件制造的应急舱门，零件数量从147个减至40个，紧固件由1400个减至450个，重量减轻了20%，成本降低了20%?25%，承载能力和疲劳寿命也得到了显著提高。

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多年来，石墨烯一直被视为最有前途的材料，尤其是能让电子设备变得更小、更高效。现在，科学家们制造了一种新型石墨烯晶体管，使用它打造的处理器未来将能够跑到100GHz的超高频率。

　　这一技术突破来自莫斯科物理技术学院(MIPT)，他们打造的这种双层石墨烯晶体管(Bilayer graphene transistor)不仅可以高频率运行，电压和功耗还特别低，因为开关切换所需的能量极小，是传统硅材料晶体管所无法比拟的。

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在航空运输日益发达的今天，人们对飞行已经相当熟悉：伴随着发动机有力的轰鸣声，飞机腾空而起，起落架随之缓缓收入舱内，飞机经过短暂的爬升后迅速消失在地平线上。所有这些，依赖的是高效的机体结构、强劲的发动机、强壮的起落架、先进的系统等，而构成这一切零部件基础的主要是航空金属材料---镁合金

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别看中国现在海军军舰下饺子一般快速装备部队，其实在十几年前，就是在世纪之交的时候，中国海军还是一副要啥都没有的屌丝样。彼时的中国海军能拿得出来手的军舰可以说是寥寥无几。这“寥寥无几”的军舰中最着名的当属1999年入役的深圳舰，这艘军舰在当时相当长的一段时间都是中国海军的颜值担当，代表着中国海军的脸面出访多个国家，被誉为外交明星舰。

深圳舰舷号167，被网友称为中华第一舰，于1999年入役南海舰队，并成为南海舰队的旗舰。当时167舰刚一亮相就引起了国内军迷以及国外军事观察人士的重点关注，据外媒称，167舰是当时中国海军当时详细目录中吨位最大的水面战舰，也是中国第一艘融合隐身能力的军舰。根据公开资料，深圳舰全长153米，宽16.5米，标准排水量5000吨，满载排水量6600吨，动力为2台453B蒸汽轮机，总输出功率为94000马力，采用双轴驱动，最大航速超过30节，在20节航速的时候续航力达到4000海里。

在武器方面，深圳舰装备4座四联装共计16枚YJ-83反舰导弹，YJ-83是中国独立研发的一款大威力反舰导弹，其弹长6.86m，弹径0.36m，发射重量895kg，巡航速度0.9马赫，射程285km。1座8联装HHQ-7舰载防空导弹，海红旗-7舰载防空导弹是一款近程点防空导弹，弹长3米，弹径156毫米，翼展0.55米，战斗部重14公斤，导弹发射重量84.5公斤，采用无线电指令 光电复合制导。主炮为隐身双管100毫米全自动火炮，以及4座76A型双37毫米自动舰炮，两座三连装324毫米鱼雷发射管可以发射鱼7型反潜鱼雷。

167舰载早些年是名副其实的明星舰，先后代表中国出访多个国家，航迹到达的地区包括太平洋、印度洋、大西洋，到访过欧洲、亚洲、非洲、大洋洲、德国、英国、意大利、法国、印度、南非、新加坡、美国关岛、等十五个国家和地区，成为中国海军出访次数最多的军舰，出访的国家和地区在人民海军舰艇中也名列前茅，创造了中国海军对外交往的多项第一。

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华盛顿邮报报导，美国总统奥巴马对盟邦领袖冷眼以对，甚至很严苛，最近在国内接受访问时又猛酸他们，因此，即将卸任的他，在国际间没什麽朋友。

奥巴马最近得罪了大部分的波斯湾盟邦，在「大西洋月刊」对他的一篇侧写中，他私下开玩笑说：「在中东，我只需要有几个聪明的独裁者。」

他在受访时抱怨，美国的欧洲盟邦太依赖美国军力的保护。他甚至批评美国的特殊「伙伴」英国，把利比亚战后的乱局怪罪到英国首相卡梅伦的头上，说他「因为其他事分心」，未尽力恢复利比亚的秩序。（笔者认为，巴拿马文件对卡梅伦的爆料，显然不是无的放矢）。

华邮指出，奥巴马最大的问题，是与盟邦领袖打交道时谨守谨慎的外交辞令，而在接受国内媒体访问时又较严厉和坦白。

奥巴马上任前就说他信奉多边主义，要与盟邦协力解决廿一世纪的棘手问题。他二○○八年在柏林说：「真正的伙伴关系，真正的进步，需要盟友之间彼此倾听、彼此学习，尤其是彼此信任。」

而在七年后，他当初的乐观言论早就被混乱的战争和外交现实所淹没，他无法与许多世界领袖建立紧密的关系。奥巴马对盟邦的冷淡在去年巴黎「查理周刊」被血洗后最明显，英、法、德领袖齐聚巴黎街头团结大游行，连世仇以色列和巴勒斯坦的领袖都到了，唯独美国只派了低阶代表，事后白宫还罕见地道歉。

美英两国领袖向来交好，想想小罗斯福与邱吉尔，里根与撒切尔夫人，小布什与布莱尔。但是，奥巴马和卡梅伦，一个是单亲妈妈带大的混血儿，一个是有王室血统的股市大亨之子，两人从来不来电。



美国总统奥巴马上周展开他的毕业之旅，为他任内的外交成绩做总结，他先抵达沙特阿拉伯首都利雅德，之后转往英国和德国访问。不过，奥巴马在首站沙国不是太风光，沙国王室对奥巴马向伊朗靠拢隐忍已久，最近奥巴马受访时还希望沙国能与伊朗「冷和」，更被解读为侮辱沙国，奥巴马此行更像是「损害控制」之旅。

沙特近年与奥巴马政府龃龉不断，认为美军过多过快撤出伊拉克，加上美国在敍利亚危机中不出兵，让伊朗有机可乘，而更让沙特恼火的是，奥巴马不顾利雅得反对，与伊朗签署伊核协议，解除对伊经济制裁，放虎归山。沙特国王萨勒曼去年为此故意缺席在美国大卫营举行的海湾国家峰会，以显示对奥巴马的不满。

对伊朗的看法是沙国与奥巴马的最大歧见，沙国认为伊朗支持叙利亚总统阿萨德、黎巴嫩的真主党、伊拉克的什叶派民兵和叶门的胡塞组织，都是为在中东扩张势力，但奥巴马认为基于战略需要，有时须与伊朗合作。

奥巴马廿一日与「海湾合作理事会」成员国举行高峰会，向他们保证，美国不会放弃海湾盟邦。海湾国家希望美国能提供新的导弹防御系统。

奥巴马上月接受「大西洋月刊」访问时，被问到沙国是否是美国的朋友时回答：「这很复杂。」他还说，沙国与伊朗「有必要找出分享周边地区的有效方式，并建立某种冷和」。

沙国把伊朗视为造成地区不稳定的死敌，奥巴马这番言论，听在沙国王室耳裡无异于羞辱。

沙国官方没有回应，但前情报首长费萨尔亲王写了一封公开信，谴责奥巴马的发言，并质疑美国「转向伊朗」策略的智慧。

火上加油的还有美国参院司法委员会通过一项允许九一一恐攻罹难家属控告沙国政府的法案。九一一的十九名攻击者大多数是沙国人。 九一一事件是美国的心头刺，沙特在事件中的角色，美国政要一直讳莫如深。但九一一事件的死难者家属却不依不饶，曾起诉沙特政府，指其资助恐怖组织。近日有美国参议员提出新法案，取消那些涉及在美国本土搞恐怖主义活动国家的司法豁免权。如此一来，沙特国王很可能要被告上美国法庭，这让高高在上的沙特皇室情何以堪？

沙国外长朱贝尔扬言，美国国会若通过此法案，沙国将卖掉七千五百亿美元的美国国库券和美国资产。白宫赶紧灭火说，奥巴马不支持这项法案也不会签署。

今次事件是美沙关系渐行渐远的缩影。

事实上，美沙关系的倒退，与奥巴马实施中东再平衡战略有关。他上台之后，美国从一边倒地偏向以色列、沙特，转为对伊朗、沙特、以色列进行等距离外交，操纵和利用这三国之间的矛盾，加上美国石油能够自给自足，沙特在奥巴马心目中的战略地位已大大下降。

不过，沙特对美国并非无牌可打，正如手中持有七千多亿美元的美国国债是一颗金融核弹，一旦沙特在短时间内集中抛售，对美国的金融市场将产生严重冲击。另一张王牌就是沙特随时可以改变石油出口的结算货币，这对美国金融霸权绝对是致命一击。

众所周知，自从美元金本位体制崩溃之后，沙特石油出口採取美元结算，帮助美国建立石油美元体系，奠定了美国的国际金融霸权格局。如果美沙反目成仇，利雅得完全可以採取其他货币结算石油。目前中俄之间的石油交易已採用人民币结算，而伊朗与欧盟之间则採用欧元，沙特若改换门庭，石油美元恐怕大势去矣。

与奥巴马不对盘的海湾国家现在只巴望他的任期快点结束，海湾研究中心的艾拉尼说：「我们不知道他为何要来。

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