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汽车发动机电子技术应用分析谢娟烘（肇庆科技职业技术学院汽车工程系，广东肇庆526114）展，这显著提高了车辆的动力性、经济性、安全性、稳定性和舒适性。文中介绍了发动机电子技术的意义，分析了发动机电子技术的组成及各发动机电子技术的应用，简要阐述了汽车发动机电子技术的发展。

　　随着社会对汽车节能、环保和安全要求越来越苛刻，以及人们对乘坐舒适性、驾驶便捷性要求的曰益提高，电子化、信息化、网络化和智能化成为汽车产品的发展趋势。汽车电子信息技术已经成为衡量一个国家汽车工业水平的重要标志。今天的汽车已经进入电子控制的时代。汽车上装备的电子装置成本将占汽车整车成本比例越来越高。计算机技术与电子技术广泛地应用于汽车，几乎已经深入到汽车所有的系统，大大推动了汽车工业的发展。汽车发动机电子技术是汽车电子技术的一方面，它的发展将会带动汽车电子技术不断的进步。

　汽车发动机电子技术的意义汽车电子技术一般认为是指汽车上应用的电子化和电子信息技术及相关电子技术的总称。汽车发动机电子技术在汽车电子技术中占着举足轻重的地位。短短几十年发动机成为高新技术的集成。无论是燃油经济性、动力性、废气排放水平等等，是任何一种其他动力机械所无法比拟的。这一切都来源于电子技术发挥的作用。

　汽车发动机电子技术的应用21电子点火装置（ES）电子点火装置，是为了尽快适应汽车排放法规、油耗法规、保养法规等法治化方向的发展；也是为了满足汽车点火系工作的可靠性、点火能量及复杂的点火提前特性等的严格要求，要做到这一点，就必须采用先进的电子技术来提高汽车发动机点火时刻的控制精度。由于电子技术的迅猛发展，现在已经能够制造出可靠性高、性能好、价格低的包括晶体管在内的各种电子元器件。

　　当前正在研制和应用的汽车电子点火装置种类较多：从控制点火线圈初级电流的主要电子元件来看，有晶体管点火装置、可控硅点火装置和集成电路点火装置。它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。该装置可对传感器送来发动机各种参数进行运算、判断，然后进行点火时刻调节。这样可以节约燃料，减少空气污染。此外，新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。

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仪表，显示数值的仪器总称，包括压力仪表流量仪表，以及各种分析仪器等。

在工程式上仪表性能指标通常用精确度（又称精度）、变差、灵敏度来描述。
仪表工校验仪表通常也是调校精确度，变差和灵敏度三项。变差是指仪表被测变量（可理解为输入信号）多次从不同方向达到同一数值时，仪表指示值之间的最大差值，或者说是仪表在外界条件不变的情况下，被测参数由小到大变化（正向特性）和被测参数由大到小变化（反向特性）不一致的程度，两者之差即为仪表变差。变差大小取最大绝对误差与仪表标尺范围之比的百分比：
变差产生的主要原因是仪表伟动机构的间隙，运动部件的摩擦，弹性元件滞后等。取胜着仪表制造技术的不断改进，特别 是微电子技术的引入，许多仪表全电子化了，无可动部件，模拟仪表改为数字仪表等等，所以变差这个指标在智能型仪表中显得不那么重要和突出了。

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