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南京城市智能交通股份有限公司

南京城市智能交通股份有限公司倡导“健康、安全、便捷”的智能交通服务理念,以技术创新与应用创新为核心理念,积极提升信息运营及产品服务的水平,推动智能交通行业向产业化、标准化、国际化发展。

公司自成立以来,以独创的基于物联网技术的双基识别技术(视频和RFID射频相结合)为核心,以智能交通和智能环保为发展方向,先后开发近60项产品和服务,涉及道路交通安防、车辆运营监管、涉车市容监督、高污染车联防联控、交通违法处罚、行业涉车管理和公众出行服务等多种行业服务,其中“南京青奥会支撑技术集成应用与示范”已列入国家科技支撑计划。公司采用“政府主导、企业运营”模式承接的南京市智能交通项目的建设,所发放电子车辆卡已覆盖南京市98%的机动车,基于双基识别技术的交通信息采集基站建成双基识别(射频+视频)基站已覆盖全市,为政府行政管理部门和公众出行提供服务。

公司定位为全国一流的物联网感知终端(点位)资源运营服务商,交通大数据运营服务商,车联网运营服务商,致力成为“互联网+交通”的运营服务领导者。

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  • 波形护栏那家好
    波形护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 <br />波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。 <br />常用规格: <br />双波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。 <br />两波波形护栏板:4320*310*85*3/4; 三波波形护栏板:4320*506*85*3/4; 波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑; 波形护栏双波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度; 波形护栏三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距; 波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 <br />波形护栏系统原理: <br /> 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
  • 双波喷塑波形护栏多少钱一米
    波形护栏板是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 <br />波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。 <br />常用规格: <br />双波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。 <br />两波波形护栏板:4320*310*85*3/4; 三波波形护栏板:4320*506*85*3/4; 波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑; 波形护栏双波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度; 波形护栏三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距; 波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 <br />波形护栏系统原理: <br /> 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
  • 交通设施波形护栏板
    我公司专业生产销售施工一条龙服务,以诚信赢得客户好评,在甘肃,青海,西安,河南,浙江,西藏等地施工案例多起。产品有护栏系列。护栏网系列。护栏系列产品有,草坪护栏,pvc围墙护栏,锌钢围墙护栏,施工围栏,基坑网,车道护栏。护栏网系列有,双边丝护栏网,边框护栏网,桃形立柱护栏网,体育场护栏网。机场监狱护栏网,桥梁护栏网,荷兰网刺绳,移动护栏移动护栏网。车间隔离网。防撞护栏系列,桥梁护栏系列,声屏障系列,金属波纹涵管系列,新产料管道系列。一流的产品和服务。.波形护栏有又被称为波形护栏板护栏,镀锌板护栏,防撞护栏,w锌钢护栏,道路护栏,是国内公路大桥广泛应用,波形护栏属于冷轧,半钢性护栏;一般按设置地点和防撞等级来分。按设置地点可以分为路测护栏和中央分隔带护栏;安防撞等级分为a级和s级;s级护栏属于加强型,适用于路测特别危险的路段使用;a级用于专用公路波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连接结构。
  • 防撞双机芯摆闸介绍
    防撞双机芯摆闸技术参数: <br />结构:框架结构不锈钢 <br />驱动方式:光电感应,步进电机驱动 <br />故障措施:断电/通电复位 <br />闸机组成:机芯,摆闸、不锈钢箱体,闸机驱动板,电源 <br />进出方式:1、自由通道 <br /> 2、锁闭 <br /> 3、授权进出控制 <br />供电电源:AC220V输入,输出AC24V;DC12V <br />整机功耗:单机工作静态时:小于20W <br />     单机工作动态时:50W <br />整机通行速度:30至35人/分 <br />整机噪声:小于50分贝 <br />整机使用寿命:10年(非易耗品) <br />工作温度:-30度—60度 <br />湿度:5%—90% <br />检修口:2个 <br />驱动板续电器参数:AC250V 5A
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