快递公司大数据

达达-京东到家是中国专业的同城速递信息服务平台和本地即时零售平台。公司旗下，达达为商户和消费者提供专业高效的同城配送信息服务，搭建了城市末端物流的“高速公路”，目前已覆盖全国450多个主要城市，服务超过120万商家用户和7000万个人用户，日单量峰值达千万级; 京东到家也已覆盖北京、上海、广州等超过100个主要城市，注册用户7400多万，月活跃用户超过3000万，日单量峰值突破150万单。依托达达的高速配送和大量优秀零售合作伙伴，京东到家为消费者提供超市便利、生鲜果蔬、医药健康、烘焙蛋糕、鲜花绿植、家居时尚等海量商品1小时配送到家的极致服务体验。公司成立于2014年初，先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等基金和战略合作伙伴的投资，累计融资金额超过13亿美元。

日本邮政（Japan Post）始于1871年，日本邮政公社的日本邮政业务分为邮政、储蓄、简易保险三大类。三大业务分设会计，实行独立核算。日本邮政过去是典型的国营体制，在近年进行了两次改革。2001年1月，由原来的邮政省、总务厅和自治省组建成总务省。 2003年4月1日，日本邮政正式撤消了总务省邮政事业厅，成立了日本邮政公社。日本邮政公社是一个自负盈亏的国有公共公司，目标是提供迅捷的函件和包裹寄递业务，简单、安全的储蓄业务和汇兑业务以及简易保险业务等，同时保留普遍服务。

为了发展EMS业务，日本邮政还十分重视加强与国际邮政及国际组织间的合作，解决EMS邮件跟踪查询及EMS邮件在机场及运输过程中的时限和邮件安全等问题。近两年来，欧洲一些机场航站时常出现整批邮件的积压、延误、中转不灵甚至丢失等问题，日本邮政及时采取了与当地国家邮政、航空部门合作的方式，派驻专门的工作人员到当地机场了解情况、监督检查、协调解决实际问题，较好地解决了EMS邮件的发运畅通、时限及安全问题，促进了业务发展。目前，日本邮政不办理国内EMS业务，但在此领域也存在着不小的市场需求。为了满足用户的需求，近年来日本邮政先后推出了一系列新型的国内速递业务，如鲜花礼仪速递业务、次日晨10时速递业务（部分大城市间）、当日下午5时前速递业务（若干大城市间及区域性范围内）、2小时超级速递业务（若干大、中城市同城业务）、冷藏物品及鲜货速递业务等等。这些业务均拓展了一定的市场空间，取得了较好的发展效果。

“百世快递”是百世集团旗下知名快递品牌，2010年10月成为百世集团一员，以信息化、自动化建设为核心能力，在国内较早运用信息化手段探索快递行业转型升级之路，综合实力位居行业前列。

百世快递服务网络覆盖全国，业务辐射至西藏、新疆等偏远地区，乡镇覆盖率位居行业前列。截止2019年3月底，百世快递拥有服务网点33000多个，省市网络覆盖率达和区县覆盖创新高。

以信息指导物流，以创新提升效率，一直是我们的兴趣所在。百世快递的集团公司百世集团拥有专业互联网背景技术团队，自主研发日处理交易数千万级的系统集群，致力于打造创新型智慧供应链服务平台，互联网应用技术能力在行业内一直处于前沿，并以科技推动物流行业变革。百世快递与百世云、百世供应链、百世快运、百世金融、百世国际、百世店加、百世优货7大事业部平行发展，实现以信息流驱动商流、物流、资金流的百世生态圈。

“精彩生活，快递欢乐”！百世快递将不断努力，为客户提升价值，为用户快递欢乐！

上海全毅快递有限公司（以下简称“UNI-TOP全一快递”）诞生于1992年，总部设立在上海，是友和道通集团旗下的全资子公司。公司目前拥有12000余名高素质员工，以珠三角、长三角、京津唐、港澳台为核心布局，服务范围覆盖全国主要经济区域，在航空快递和地面配送方面拥有巨大的网络优势。

“UNI-TOP全一快递”专注于国内综合快递物流类业务，包括标准快递核心产品“次日达”、“当日达”、经济型快递产品、国际快递、国际空运、整车运输、零担服务、仓储服务等，同时提供货物保价、代收货款、第三地付款、货到付款、网上查询、签单返回、短信通知等增值服务；此外，还可根据客户需要，提供限时加急快递、驻场服务、专项客户服务、节假日取派件、超区服务、包装服务、开箱验货、加工服务等定制化服务。

公司拥有强大的航空优势，集团下属兄弟公司友和道通航空现有3架B747-200全货机以及7架A300-600全货机，开通航线分布在上海、武汉、宁波、深圳、达卡、马德拉斯、德里、孟买、迪拜、莫斯科、东京、首尔、伦敦、法兰克福、洛杉矶等国内外城市。还可根据客户需求，提供包机、开通特殊航线等业务，满足客户多样化的航空物流运输要求。

“UNI-TOP全一快递”秉承友和道通集团的专业精神与服务理念，运用科学化管理，网络路由规划，客户服务及信息科技，密切关注客户需求，不断努力成为广大客户信赖的合作伙伴。

民航快递有限责任公司成立于1996年，是中国航空集团旗下的综合物流公司及相关业务服务提供商。从2001年起，民航快递一直以ISO9000质量体系为标准，坚持以市场为导向，时效产品为龙头，计算机现代管理信息为手段，始终专注行业物流解决方案的研发与推广，为快递客户提供全国物流解决方案，努力不懈地为广大客户提供稳定便捷的快递、物流服务产品。

民航快递始终秉承“诚实守信，以客为本，互惠共赢”的经营理念，打造“和谐阳光，务实进取”的企业文化，持续推进品牌建设、队伍建设、信息建设和网络建设。民航快递依托全国175个机场和国内1578条（含港澳台航线85条）、国际302条航线资源的独特优势，在国内大中城市覆盖网点已达363个，在部分主要机场拥有“快件绿色通道”，可实现在飞机起飞前1小时将客户货件及时配装飞机，并在逐步形成北京、广州、上海、成都四个生产运营集散中心，为客户提供安全、便捷、准时、诚信满意的服务。

UPS最初作为一家信使公司于1907年在美国成立，现已成长为一家年营业额达到数百亿美元的全球性的公司，专注于以支持全球商业发展为目标。 如今的UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司。作为世界上颇大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。

2012年3月19日以现金方式出资51.6亿欧元（约合68亿美元）收购欧洲第二大快递服务企业荷兰TNT公司。

收购TNT

美国联合包裹服务公司UPS将以51.6亿欧元(68亿美元)现金收购欧洲第二大快递企业TNT集团，合并后的公司将超越美国联邦快递和德国敦豪快递。

UPS和TNT于2012年3月19日发布联合公告称，收购价格为每股9.5欧元  欧洲快递市场份额，较之该股2月16日，也就是双方宣布正在进行相关谈判前一天的收盘价溢价53.7%。

UPS从2008年以来就传出收购TNT的消息，希望扩大在欧洲市场的影响力。2010年UPS占欧洲快递包裹市场7.7%的份额，TNT占9.6%，二者结合将赶上德国敦豪快递17.6%的份额。

亚太地区

亚太地区成立于1986年，总部位于新加坡， 为亚太地区的 40 多个国家与地区提供服务。亚太地区现有员工15,018人，共有各种车辆1,887辆（包括包裹运送车、卡车、拖车、货车和摩托车)，营业设施308个（行政机构、包裹中心、转运中心、航站、配送中心、仓库）。亚太地区的航空枢纽港包括中国上海、中国深圳、中国香港。

UPS上海国际转运中心于2008年12月9日启用，坐落于浦东国际机场（PVG），是UPS全球第三大转运中心，提供7天24小时清关服务，专门设计用来改善并加强对于快递以及大宗货运的处理。该转运中心共配备117条运送带和47个入坞港，货物分拣能力预计达到每小时17000件。

国际快递巨头UPS在深圳宝安机场的航空转运中心在2010年5月18日正式启用，这是UPS在中国继上海之后的第二个转运中心。UPS亚太区总裁德瑞克.伍德沃德表示，加上香港转运中心，UPS全球10多个转运中心有三个布局在中国，中国是UPS最重要的海外市场。下一步将和国内航空公司合作，扩张在中国国内航线网络。

新的转运中心操作站占地13万平方米，相当于12个标准足球场，目前已经竣工的一期工程9万平米，另有15万平米停机坪。现已安装的设备可以支持每小时处理1.8万件包裹，日后将扩容到每小时3.6万件的处理能力。深圳海关、出入境检验检疫在转运中心驻场办公，可24小时进行货物申报、检查和通关。目前该转运中心有员工400多名。 对于该转运中心和2008年12月启用的上海转运中心的定位区别，UPS亚太区总裁伍德沃德表示，上海的客户以高科技、高附加值产品为主，出口直欧美日本和中东市场，这两个中心在功能上互补的。上海中心的功能是将中国与欧美和中东连接，是一个国际转运中心，而深圳主要是亚洲内部货物中转。

深圳转运中心的启用，标志着UPS在中国完成“上海、深圳双中心”运作的布局。之前承担亚太区转运功能的菲律宾克拉克转运中心基本被这两个中心取代，目前仅深圳转运中心，其操作面积是克拉克转运中心的5倍，每小时处理货量是后者7倍。

中外运速递有限公司作为中外运空运发展股份有限公司的全资子公司,是创建中外运自有品牌（SINOEX）国际快递业务的主力军。

2010年12月，在股东中外运空运发展股份有限公司的支持下，一部分有志于建设民族快递品牌的国际快递专业人士创建了中外运速递有限公司。凭借他们的行业经验，依托中外运空运发展和中外运股份的信息平台和网络资源，以日本专线为起点，以具有国际竞争力的综合物流服务供应商为目标，通过有序建立自有海内外渠道，优化服务流程，逐步打造了在中日快递专线、中东快递专线以及全球经济快递和物流仓储配送方面的优势，使公司走上了良性发展的轨道。

中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月，于2000年12月28日在上海证交所成功上市，是国内航空货运代理行业上市公司。核心业务包括航空货运代理和速递业务。现已在全国拥有4大区域、75家分公司和300多个物流网点，运营网络辐射全国。凭借完善的国内服务网络，通过与国际物流巨头结成战略伙伴，目前国际上服务范围已覆盖全球200多个国家和地区。

中外运空运发展日本株式会社

在中外运空运发展有限公司的支持下，2011年底，中外运空运发展日本株式会社在日本东京成立，其主营业务为国际快递、航空货运、保税仓储。该公司在日本的物流配送网络、保税仓库以及清关部门为中外运速递的快件与货运提供了稳定的服务。