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北京北斗星通导航技术股份有限公司成立于2000年，是我国卫星导航产业上市公司。公司以推动北斗产业化应用、助力导航产业发展为己任，为全球用户提供优良的产品、解决方案及服务。

今天的北斗星通已成为一家总资产超65亿元，员工人数近5000人的国际化产业集团，形成了基础产品、汽车智能网联与工程服务、国防业务、行业应用及运营服务四大业务板块。

北斗星通取得了一批高水平研发成果，其卫星导航芯片、板卡、天线等基础产品在各行业得到广泛应用。多年形成的“产品+系统应用+运营服务”的业务模式不断深化，四大业务板块协调发展，为我国北斗导航产业发展做出了贡献。

面向未来，北斗星通将顺应用户需求与商业模式变革、技术融合发展和国际化等发展趋势，积极构建“北斗＋”新业态，加快公司“上规模、上水平、国际化”的发展步伐，矢志成为客户信赖、员工自豪、受人尊重的集团。

航天时代电子技术股份有限公司（简称航天电子）是中国航天科技集团公司旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司（股票代号600879）。

公司的航天高科技产品主要包括：高性能传感器、无线电测量控制系统、特种电子通信、自动跟踪系统和数据收集、传输处理系统、卫星电视广播系统、数字化有线电视网络设备、卫星通信地球站、星上精密机构及结构部件、大型地面工程业务测控站和电子支持设备，以及火箭、卫星、舰船、飞机、核能等产品配套使用的各种电连接器、继电器、电子仪器设备、电缆网及开关设备，GPS/GLONASS/北斗卫星导航应用系统及终端设备等，被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具、相应的地面通信测量与控制设备及工业自动化控制设备中。

公司以在航天专用电子设备等方面所拥有的具有自主知识产权的独特技术和资源为依托，建立了适用军工产品研制要求的，集研究、设计、生产、制造、销售服务于一体的科研生产联合体，合理搭配产业发展格局，在火箭、卫星、飞船和地面接收设备等领域培养起雄厚的技术开发实力和丰富的生产经验，成为公司核心竞争能力之所在。

公司拥有北京航天光华电子技术有限公司、北京市普利门电子科技有限公司、北京航天时代激光导航技术有限责任公司、南京航天猎鹰飞行器技术有限公司、航天长征火箭技术有限公司、桂林航天电子有限公司、上海航天电子有限公司、杭州航天电子技术有限公司、郑州航天电子技术有限公司、北京时代民芯科技有限公司、重庆航天火箭电子技术有限公司11家控股子公司；6个研发中心：国家发展改革委批复设立的卫星导航应用国家工程研究中心、上海市认定的上海航天电子有限公司技术中心、国防科工局认定的北京光华无线电厂技术中心、中国航天科技集团公司与国家海洋局联建的海洋遥测工程技术研究中心、中国航天科技集团公司宇航标准集成电路研发中心和中国航天科技集团公司微机电技术研发中心。2002年9月，公司成为经国家计委批准组建的国家卫星导航工程研究中心的核心依托单位。

截至2014年底，航天电子公司的总资产98.21亿元，净资产52.16亿元，2014年度实现营业收入49.02亿元，净利润2.46亿元。

面对新机遇、新挑战，航天电子以强国强军为己任，以市场为导向，以经济效益为中心，以创新为动力，严谨慎密，不断超越，实现观念和机制创新的管理理念与雄厚的高科技实力相结合，使高新技术研发能力、产品批量生产能力、技术基础保障能力和规模式发展能力跃上新台阶。

上海航天电源技术有限责任公司（简称：航天电源）成立于2009年2月，是中国航天科技集团公司旗下专业从事以动力、储能锂离子电池及其管理系统技术为主的新能源产品开发、生产和销售的高新技术企业，是上海航天局大力发展动力锂离子电池新能源应用产业、打造航天动力锂离子电池产业链的核心平台，也是上海市大力发展新能源汽车动力电池高新技术产业的领军企业。公司致力于新型动力、储能电源系统的开发和产业化，为国内外新能源汽车、轨交电力、通信网络等领域提供先进、安全可靠的电源系统解决方案和产品。 

目前公司注册资金3.65亿元，共有五个股东，分别为上海航天工业（集团）有限公司（57.4%股比）与上海空间电源研究所（15.2%股比）、四川天齐锂业股份有限公司（18.6%股比）、宁波杉杉股份有限公司（4.4%股比）、深圳大族激光科技股份有限公司（4.4%股比）。各股东单位背景实力雄厚，都深耕于锂离子电池产业多年，均为具备丰富产业资源的行业领军企业，有丰富企业运营经验和资本运作经历，能够为公司发展壮大提供资金支撑和业务营运指导。 

经过近年市场培育和产品应用，航天电源目前在新能源汽车领域与上汽集团、东风汽车、吉利新大洋等整车厂开展新能源乘用车动力电池系统配套，与上海申龙、上海万象大宇、南京金龙、江西凯马百路佳等客车企业开展新能源商用车动力电池系统配套，已经形成稳定批量供货。在工业储能领域，航天电源基于磷酸铁锂蓄电池技术自主开发的UPS、直流屏、屏蔽门电源成套系统及车载后备牵引电源系统产品已经成功应用于上海申通地铁站点和车辆领域，采用基于自主知识产权电池管理系统（BMS）产品技术的48V系列磷酸铁锂通讯后备电源已经被三大电信运营商及华为、艾默生、动力源、科华等知名设备集成商规模应用。