北京航空公司大数据

大韩航空于1969年3月1日创建于大韩民国首尔江西区空港洞1370号KAL大厦，截至2012年4月5日飞机总数为147架，目前已开庭的航线有韩国国内13个城市、国际38个国家106个城市。

大韩航空的只要业务类型是：航空运输 乘客、货物、维护服务、培训服务、房屋出租等，其收入达到总收入的96%，其他兼营业务有：航空、餐饮、酒店 & 空中销售。韩航空象征标志：为了体现强烈的国家旗舰航班概念，大韩航空象征标志应用了与国旗设计和谐统一的，基于阴阳原理的太极图案。这是一种将红色和蓝色相结合，体现流线型力量的设计。

大韩航空（-{대한항공}-，Korean Air）(KSE：003490)是大韩民国较大的航空公司。同时也是亚洲较大规模的航空公司之一。国内线枢纽机场是金浦机场，国际线枢纽机场是仁川国际机场。

大韩航空(Korean Air)成立于1962年，原名韩国航空公社(Korean Air Lines)，它取代了原先的韩国国家航空，成为韩国政府所拥有的国营航空公司。1969年，韩国航空被韩进运输集团(Hanjin Transport Group)收购，成为一家私营航空公司。在私有化之前，韩国航空是规模较小的地区性航空公司，受到财政赤字的困扰，其国际航线主要包括香港、台湾、美国西雅图等城市，主要机型为波音707。1973年，韩国航空首度以波音707飞行至欧洲巴黎航线，并引进波音747客机飞行跨太平洋航线。

1984年，韩国航空公社正式更名为“大韩航空株式会社”，其飞机涂装成天蓝色。

2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司(Delta Air Lines)、墨西哥国际航空公司(Aero Mexico)和大韩航空公司联合成立"天合联盟"(SkyTeam Alliance)。2008年大韩航空建立的独立经营的名为“AirKorea” 的低成本航空公司投入运营。

奥凯航空有限公司（简称“奥凯航空”）是中国民营航空的先行者，未来空中共享平台的探索者。公司于2005年3月11日开航，是国内较早投入运营的民营航空公司，现拥有30架飞机。

奥凯航空总部位于北京，拥有天津、湖南长沙、陕西西安、广西南宁4个国内运营基地以及韩国济州海外基地，运营国内、国际航线100余条，航点遍布泰国、菲律宾、日本、韩国等周边国家旅游胜地，年运送旅客超过600万人次。

2017年7月31日，奥凯航空与首都机场集团签署进驻北京新机场协议；同年11月，奥凯航空同波音公司签署5架787-9梦想飞机确认订单——以北京新机场为基点、以同级别更优秀飞机产品为助力的奥凯远程国际战略布局已经展开！

为客户提供具有比较成本优势的精品服务，开放（Open）、友善（Kindness）、敏捷（Agility）、诚信（Integrity）、精致（Refinement）是奥凯一直秉承的核心价值观。

未来奥凯航空将在共享经济以及在京津冀协同发展的大背景下，逐步打造北京天津为一体的京津复合型枢纽，为旅客提供安全、经济、准点、便捷、温馨的飞行体验，成为安全业绩好、盈利能力强、品牌形象优，并具有比较成本优势的国际化精品航空公司。

卡塔尔航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日开始正式商业飞行。一开始卡塔尔航空公司由卡塔尔部分王室成员控股。1997年4月由一个新的管理团队获得卡塔尔航空公司管理权。当前，卡塔尔航空由卡塔尔政府和个人投资者各占50%股份。卡塔尔航空公司是2006年在多哈举行的第15届亚运会官方指定航空公司。2007年，在巴黎国际航空展上卡塔尔航空公司与空中客车公司签署协议，确认订购80架空中客车A350客机。在迪拜国际航空展上卡塔尔航空公司与美国波音公司签署协议，购买83架飞机，包括确认订购30架波音787型客机和23架波音777型客机。

2008年卡塔尔航空总部搬迁到多哈新机场。至2011年12月底，卡航已开通了107个国际航线，拥有103架飞机，空乘人员来自全球130多个国家和地区达到近5700人。2013年9月9日，卡塔尔航空宣布于同年10月30日正式加盟寰宇一家。

美国航空（American Airlines）是世界较大的航空公司。联合旗下附属美鹰航空和美国连接，美国航空遍布260余个通航城市——包括美国本土150个城市及40个国家的城市。

美国航空(American Airlines)提供优质的全球飞行体验，公司共飞往50多个国家和地区的260多个城市。美国航空的机队由近900架飞机组成，每日从芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密和纽约五大枢纽起飞的航班数量超过了3,500班。美国航空的国际航线接近100条，包括伦敦、马德里、圣保罗、东京等重要城市。

美国达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司。达美航空（达美航空客服2OO8年5月O27时O9分，常被译为「三角洲航空」或「德尔塔航空」）。达美航空是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员航空公司之一。

美航空成立于1928年(as Delta Air Service)。2008年，达美航空与西北航空合并，组建成为达美航空，并将公司总部设在了亚特兰大与明尼苏达。美国达美航空公司总部位于亚特兰大，拥有近700架飞机，全球员工人数超过75,000人。作为天合联盟的创始会员，达美每天可为乘客提供13,000多次航班，在全球多个机场均设有达美的航空枢纽。

业务情况

Delta的服务分为三种：旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务。亦是美国通航非洲航点的大型航空公司。达美航空通航五大洲，通航城市达到300多个。达美航空通过环球航空联盟—“天合联盟”提供飞往全球目的地的航班。

达美航空曾在1990年代初期经营洛杉矶来往香港的航线。2007年美国政府批准达美航空开通阿特兰大来往上海的航线（2008年3月通航）。

中国业务

达美航空在2008年4月1日正式开通上海-亚特兰大航线，提供每日直飞航班。此航线于一年半后停飞，于2011年8月恢复，每周一，三提供上海亚特兰大直飞航线。2009年10月达美又推出上海-底特律航线，航班号为DL180。

达美航空收购美国西北航空后，整合了其原有的北京/上海至东京的航线，航班分别为DL634和DL296，北京出发的DL634航线为北京-东京-旧金山连程航线，上海出发的DL296航线为上海-东京-亚特兰大联程航线。同时，达美航空于2010年6月6日正式开通北京-西雅图直飞航线，航班号DL128。此外，达美还运营着香港-东京，香港-亚特兰大和台北-东京航线。

北京首都航空有限公司(CAPITAL AIRLINES，简称：首都航空、首航)是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。基地机场为北京首都国际机场，公司经营范围为：国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行(不含诊疗活动)、航空器代管和直升机引航作业业务;保险兼业代理。

基地机场

北京首都国际机场

公共运输业务机队

拥有空客A319飞机22架，空客A320飞机30架，是中国机龄最年轻和最大的空客机队之一。公司计划于2015年引进3架A330双通道宽体客机。

公共运输业务

陆续建立了三亚分公司及北京、西安、海口、杭州、广州、丽江、桂林等八个过夜基地，先后开通航线200余条，构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结构。2014年首都航空运送旅客近1000万人次，2015年预计将超过1300万人次。

运行品质

首都航空始终贯彻“安全是生命线和高压线”的理念，持续加强安全理念体系、队伍体系、法规体系、责任体系建设，已持续安全运营17年。

社会责任

首都航空鼎承“为他人做点事、为社会做点事”的企业文化，在快速发展的同时积极履行企业的社会责任，每年持续不断投入公益事业，获得无数社会赞誉。

首都航空定位于旅游市场，专注互联网营销，以航空为龙头整合旅游产业链的优质资源，致力于成为一站式航空旅行解决方案的专业服务供应商，努力打造中国国际旅游航空第一品牌。征服远方，始于首航。