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Rolls-Royce大数据

1962年中国维克斯子爵号飞机选用了由罗尔斯-罗伊斯的达特发动机提供动力,自此拉开了我们服务中国的序幕。半个多世纪以来,罗尔斯·罗伊斯积极参与并支持中国民用航空、能源等领域的可持续发展,见证中国经济腾飞,助力中国工业进步。

中国市场是罗尔斯-罗伊斯全球供应链业务不可或缺而且发展迅速的组成部分。30多年来,罗尔斯-罗伊斯公司在中国发展了广泛的供应商网络,与沈阳、西安、成都和无锡等地的供应商协作,其中有许多供应商为中国航发(AECC)下属企业。

我们与西安航空发动机公司于1996年共同组建了西安西罗航空部件有限公司(XRA),专门从事涡轮叶片和涡轮导向叶片的铸造和机械加工。这些部件被用于罗尔斯·罗伊斯的支线飞机和公务机发动机上。

我们与香港飞机工程有限公司(HAECO)于1997年成立的香港航空发动机维修服务公司(HAESL)在全球飞机发动机维修与大修市场享有盛誉。

罗尔斯-罗伊斯动力系统旗下MTU与北方通用动力集团于2008年在大同合资成立山西北方安特优发动机有限责任公司,满足中国核电和高速大功率柴油机以及部分重车用发动机市场。

2017年动力系统与中国玉柴成立合资公司,主要为非道路发动机市场,特别是发电和油气应用生产MTU 4000 系列柴油发动机。


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