航空公司大数据

澳洲航空公司（简称：澳航）于1920年在澳大利亚昆士兰省创立，全名为昆士兰省与北领地航空服务有限公司（QANTAS）。我们经营的附属业务包括其他航空公司及专业市场。

澳航的历史与澳大利亚民用航空业的发展史息息相关，密切相连。从座位仅容一两人的简易式双翼飞机开始，到现在可承载 400 人在一天之内环绕地球半周的波音 747 飞机，澳航历史的发展与变迁，不言而喻。

然而，这并不仅是飞机的发展史，它更是人类的奋斗史。多位重要人物在克服重重困难的前提下才艰辛地创立了昆士兰省与北领地航空服务有限公司（QANTAS）。员工的兢兢业业与客户的忠诚不渝帮助澳航能顺利应对了战争年代与和平时期的挑战与机遇，实现了效力国家与开创事业的伟大梦想。澳航的故事是那些睿智创新者与历史开拓者的故事 —— 是澳航员工与客户的故事，也是澳航与出色业务伙伴机构与主要供应商的故事。

公司除了航空客运与货运的核心业务外，澳航集团还拥有 QantasLink、捷星等各大子公司，澳航还经营与航空相关的其他各种业务，包括航空饮食以及假日旅游业务等。

作为一家区域航空公司，QantasLink 每周运营约 2,000 个航班，分别飞往澳大利亚境内 49 个城市与地区。

澳航餐饮集团有限公司是澳航集团的全资子公司，主要经营两大类别的饮食业务 —— Q Catering 和 Snap Fresh。Q Catering目前在悉尼、墨尔本、布里斯班、凯恩斯、阿得莱德与珀斯等六个澳大利亚机场分别设立了饮食中心。

澳航货运公司利用澳航与捷星航空在国际航线使用的飞机、以及三架租用的波音 747-400F 飞机提供国际运输服务。此外，澳航货运还在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯与洛杉矶机场分别设有自己的地勤设施。除处理澳航与捷星航班外，澳航货运也为许多其他航空公司提供货运服务。

空运地勤服务公司是澳航设于澳航机场与餐饮集团的一家全资子公司，专门为捷星航空及多家区域航空公司提供综合性的地勤服务。

分设于澳大利亚与新加坡的捷星航空是一家专门为澳大利亚与亚太地区旅客提供廉价机票的航空公司。从 2004 年 5 月 25 日的澳大利亚国内首飞航班，到六个月后业务扩展至整个亚洲，捷星航空得到了迅速的发展。2006 年 11 月，捷星航空推出了澳大利亚往来亚洲地区的国际长途航班。

澳航国防服务中心专门为澳大利亚国防部（Australian Defence Force）提供飞机的维护服务与支援，包括澳大利亚政府的特殊任务机队、澳大利亚皇家空军机队（RAAF's Hercules）、以及澳大利亚国防部（ADF）的灭火机队与直升机机队。

联合航空公司，隶属UAL有限公司。美航联公司美国联合航空联合航空公司总部位于美国伊利诺伊州Elk Gro为“美联航”，以与中联航（中国联合航空）区别。直到美航和US airways合并前，美联航是美国较大，也是全球较大的航空公司（因为与美国另一个大型航空公司美国大陆航空合并）。

美国联合航空公司成立于1926年，当时的身份是作为4家航空公司的管理公司（这些公司都成立于1926或1927年),主要是在美国内交付邮件。这4家公司是波音航空运输公司、太平洋航空运输公司、国家航空运输公司和瓦尼航空公司。联合航空公司是UAL股份公司的主要子公司。

1994年大多数联合航空公司的雇员购买了公司55%的股份，交换条件是对工资和福利等作出让步。该公司还在美国西海岸开始了低成本的联合穿梭公司的运营。联合航空公司的航线网覆盖全球，每天运营2200多个航班飞往30个国家的139个目的港。联合航空公司是包括汉莎航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司、加拿大航空公司和瓦力格航空公司的星空联盟集团的成员。通过相互参与各自的常旅客计划，旅客可以享受到里程累积，共用候机楼休息室和简化办理登记手续。

联合航空曾于2002年12月9日向美国政府申请美国法令第11章破产保护，并于2006年2月1日脱离破产保护。

业务概况

联合航空（United Airlines）主要经营美国中西部及西岸国内航线网络，跨越大西洋及太平洋等洲际航线。开拓国际航线为联合航空带来更多高消费乘客，避开美国本地市场来自廉价航空公司的竞争。

美联航通过联航、联航快运和泰德(Ted)航空每天运营的3700多个航班从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿特区的航空枢纽港飞往美国国内以及国际的210多个目的地城市。美国联合航空公司可以通过其营销计划，安排美国六个地区航空公司经营联航快运品牌，提供连接航班网络。美联航在亚太地区、欧洲及拉丁美洲拥有主要的全球航权，航线网络遍布 北美、欧洲、亚洲、拉丁美洲、中东。

联合航空是前往夏威夷及亚洲航线的美国航空公司；并是在百慕大II协议中，两家可以飞往伦敦希思罗机场的美国航空公司之一，由美国本土大陆飞往澳洲的美国航空公司。联合航空还是飞往越南和科威特的美国航空公司。联合航空主要开拓国际航线，包括中国，开办由芝加哥及旧金山前往北京及上海的每日直飞航班，2007年开通连接中美两国首都华盛顿与北京的不停站每日直飞航班。

泰德航空

联合航空还有低成本营运、以游客为主的泰德航空。泰德(Ted)是联合航空使用的一个品牌，用于全经济座位航班上。名称的由来则是联合航空的联合(United)的后三个字母。于2004年2月12日开始泰德运营服务。提供航班前往美国境内和墨西哥的休闲旅游点。泰德航空创立的主要原因是为了与廉价航空公司竞争，如西南航空(Southwest)和边疆航空等。

泰德航空本身并不是一家有执照的航空公司，而是联合航空在全经济舱服务上使用的品牌。泰德航班都由联合航空机组人员持联合航空执照执行飞行。泰德的空勤人员穿着与联合航空不同的制服。有时泰德涂装的飞机也代飞联合航空的航班。泰德飞机的涂装是联合航空2004年新涂装的衍生，主要为在联合航空的蓝色外加入黄色，以及「Ted」标志。

55架空中客车A320配置给泰德航空。泰德航空于2009年停止运营。

联航快运

联航快运是由地区性航空公司组成。其航班连接了美联航的出发城市。联航快运能提供一站式登机、将行李托运至目的地、全部航班的登机牌和提前分配座位。能享受美联航提供的全部常旅客计划。

联航快运的机队包括支线喷气客机。联航快运每天提供往返美国近150 座城市的1,800 多个航班。

德国汉莎航空集团(Lufthansa)于1926年4月6日在德国柏林正式成立。汉莎航空拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有400多家海外子公司及附属机构。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。汉莎拥有六个战略服务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有400多家海外子公司及附属机构。

汉莎的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎还向客户提供一系列的整体服务方案。集团旗下拥有“汉莎”和其它品牌，所有的品牌都彰显汉莎秉承一贯为客人提供安全、可信、守时、高品质、具技术竞争力和灵活创新的服务理念。

汉莎航空公司是德意志联邦共和国的国际航空公司。开通的国际航线遍及世界各主要城市。随着第二次世界大战的结束，汉莎航空公司的历史也随之告一段落。1955年，汉莎航空公司以它那早已为人们所熟悉的黄蓝标志色彩再次展现在世人面前。此后，汉莎航空公司的业务得到迅速的发展，客运货运均成绩斐然。

汉莎航空集团已有一百多家子公司。这些公司不仅为本国的航空公司提供与航空业有关的各种服务，而且也为国际上其他客户提供同样的服务。

为了给顾客提供周到的全球性服务，汉莎航空集团与国际上多家航空公司签定了合作协议。其中包括美国联合航空公司，泰国航空公司，巴西瓦利格航空公司，北欧航空公司，南非航空公司等。

美国达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司。达美航空（达美航空客服2OO8年5月O27时O9分，常被译为「三角洲航空」或「德尔塔航空」）。达美航空是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员航空公司之一。

美航空成立于1928年(as Delta Air Service)。2008年，达美航空与西北航空合并，组建成为达美航空，并将公司总部设在了亚特兰大与明尼苏达。美国达美航空公司总部位于亚特兰大，拥有近700架飞机，全球员工人数超过75,000人。作为天合联盟的创始会员，达美每天可为乘客提供13,000多次航班，在全球多个机场均设有达美的航空枢纽。

业务情况

Delta的服务分为三种：旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务。亦是美国通航非洲航点的大型航空公司。达美航空通航五大洲，通航城市达到300多个。达美航空通过环球航空联盟—“天合联盟”提供飞往全球目的地的航班。

达美航空曾在1990年代初期经营洛杉矶来往香港的航线。2007年美国政府批准达美航空开通阿特兰大来往上海的航线（2008年3月通航）。

中国业务

达美航空在2008年4月1日正式开通上海-亚特兰大航线，提供每日直飞航班。此航线于一年半后停飞，于2011年8月恢复，每周一，三提供上海亚特兰大直飞航线。2009年10月达美又推出上海-底特律航线，航班号为DL180。

达美航空收购美国西北航空后，整合了其原有的北京/上海至东京的航线，航班分别为DL634和DL296，北京出发的DL634航线为北京-东京-旧金山连程航线，上海出发的DL296航线为上海-东京-亚特兰大联程航线。同时，达美航空于2010年6月6日正式开通北京-西雅图直飞航线，航班号DL128。此外，达美还运营着香港-东京，香港-亚特兰大和台北-东京航线。

中华航空公司自1959年12月16日创始以来，即以好的飞航质量，满足每一位乘坐的旅客；1993年2月26日股票正式挂牌上市，公司资本额：新台币52,000,000,000元，营运绩效迈向新的重要里程；目前由董事长张家祝先生及总经理孙洪祥先生率领整个华航团队，继续开创华航的灿烂前景！

中华航空经营业务延伸航空业、地勤服务业、航空饮食业、洗涤业、航天科技、航空货站、信息业、观光服务、投资租赁业、物流业等行业。

华航从1959年开航以来，已拥有逾40条客货运航线，飞往全球40余个城市。华航相继成立了加拿大、澳大利亚、新西兰及关岛分公司。自2007年11月起，由于长荣航空停飞至巴黎客运航线，华航的台北─法兰克福航线成为台湾与欧洲之间的直航航线。

2006年中华航空以原先中正机场旅馆旧址，改建成营运总部、训练及派遣中心，以及一座与法国雅高（Accor）旅馆集团合作的机场旅馆，于2009年底以前陆续开始营运。

华航飞机维修能力已具备国际竞争力，获得美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合民航署JAR-145合格修理厂认证，以及ISO9002标准认证。1994及1998年完工启用的发动机维修厂及三机维修厂，成为亚洲现代化的飞机、发动机维修中心之一。可为波音、空中客车等各类飞机执行A、B、C、中修与D级各阶检修。并代理逾25家航空公司的维修业务。2001年并与法国Snecma签署发动机维修合资备忘录。 2006年12月25日，中华航空以无发现事项（no finding）的零缺失查核结果再次通过国际航空运输协会（IATA）的作业安全查核（IOSA）重新认证。

英国航空公司是全球优秀的国际航空公司，全球航班网络覆盖75个国家的150多个目的地。它是全球较大的国际航空公司，每年乘载约3600万名乘客。英国航空公司自1980年起为中国提供服务。目前每周有7个航班由北京直飞伦敦（冬季为每周6班），同时每周有6个航班从上海直飞伦敦， 以及2013年9月开始的每周3个航班从成都直飞伦敦。英国航空公司专属的伦敦希思罗机场第五航站楼于2008 年3月 27日投入服务。航站楼每年可以吞吐3000万名旅客。所有航班于2008年10月完成入主此航站楼。第五航站楼现在每天航班吞吐约510架次。

业务概况

英国航空公司（British Airways）是历史悠久的航空公司。英航秉承提供优质服务的传统而享誉盛名。英航的两个主要的枢纽机场在英国伦敦的希思罗(Heathrow)机场和盖特维克(Gatwick)机场。英航总部设在伦敦希思罗机场附近，有一个令人神往的名字——在水一方（Waterside）。

英国航空公司通过英航、英国地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商务航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麦太阳航空（Sun Air）提供全球航线网络。英国航空公司飞行网络遍布世界各地130多个国家，200多个目的地。

中国历程

英国航空公司的前身，帝国航空公司(Imperial Airways)在中国的业务历史可以追溯到在1936年开通了到香港的航班。

1980年，英航开通了伦敦到北京的航班。2004年9月，除客机服务之外，英航还开通了到上海的英航全球货运服务(BAWC)。

2004年以前，英航到中国的航班一直被限制为伦敦和北京之间的每周6次航班。2004年2月，英国和中国政府签署了谅解备忘录，大幅增加了两国之间的航班班次。2009年，英国的客机航班可以飞往北京、上海和其它四个特定的中国城市。就香港的航权问题，中英签署了单独的航空服务协议。2005年1月，中英之间的ADS(Approved Destination Status)协议签署，英国成为中国政府官方核准的公民出境旅游目的地国。2006年3月，中英之间的航权增长到每周31个客机航班和7个货机航班。

英国航空公司在中国地区的北京、上海、香港的机场拥有专用柜台。

2010年11月29日，英国航空公司的股东已批准该公司与西班牙伊比利亚航空公司(Iberia SA)合并。此项交易将产生欧洲第三大航空公司，市值大约为75亿美元。英航与伊比利亚航空还计划扩大它们与美国航空公司(AMR)的寰宇一家联盟(oneworld alliance)。

2012年12月19日英航在成都召开新闻发布会宣布将在2013年9月22日开通成都双流-伦敦希思罗航线，每周3班，预计使用波音777-200er执飞。

澳门航空成立于1994年9月13日，1995年11月9日投入商务飞行。澳门航空是以澳门为基地的地区性国际航空公司，目前，它飞抵的航点包括：北京、上海、杭州、南京、宁波、合肥、成都、重庆、天津、沈阳、太原、郑州、厦门、南宁、贵阳、台北、高雄、首尔、曼谷、大阪、東京和福岡。

澳门航空拥有11架空中客车A321客机，3架空中客车A320客机，4架空中客车A319客机。

到2017年6月30日为止，澳门航空共有员工1336名，来自世界37个国家和地区。

自1995年首航之日，澳门航空为沟通海峡两岸提供了一机到底的空中服务。自公司成立至今，澳门航空承运台胞一千六百万人次。

随着近年来澳门经济的飞速发展，特别是2005年7月澳门历史城区列入世界遗产名录，澳门航空承载着越来越多的游客从海峡两岸和东南亚、东北亚地区到澳门旅游观光。

2015年1月1日，澳门航空正式加入“凤凰知音”常旅客计划，“凤凰知音”常旅客计划是由中国国际航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、山东航空集团有限公司、澳门航空股份有限公司、大连航空有限责任公司、中国国际航空内蒙古航空公司和西藏航空有限公司等国航系各成员航空公司，特别为会员设计的一项遍及世界的里程奖励计划。 “凤凰知音”联合众多合作伙伴，为您提供了多种里程累积途径和可供兑换的奖品。无论是搭乘国航系各成员航空公司或合作伙伴航空公司的航班，还是在签约合作伙伴处消费，均可累积里程，从而兑换奖励机票、奖励升舱和“知音商城”产品等多种奖励。

与此同时，澳门航空的货运服务也在飞速发展。

2005年12月23日，澳门航空完成ISO9001：2000品质管理体系认证。

2009年3月澳门航空顺利通过国际航空运输协会运行安全审核（英文缩写：IOSA）。

澳门航空快捷方便的服务极大便利了本澳居民以及海峡两岸和周边国家旅客的出行，也为澳门经济的发展、海峡两岸的经济、文化交流、为澳门特区的旅游事业做出了贡献。

随着澳门的发展--新增的赌场、酒店和旅游点，加上联合国指定澳门成为世界文化遗产和与内地签署更紧密经济伙伴协议，我们将同时发展推广澳门为商业旅游中心。

成为一家受欢迎的航空企业，我们必奋发努力、不负众望、提供优质服务、始终如一。我们以公平和公开竞争的方式，广募贤能担任其专长的职位、为各航站社会提供就业机会、为全体员工提供保险、安全舒适的工作环境、培训和发展晋升的机会。作为一个诚挚的公民团体，我们将投入为各航站的社会福利和社区环境作出贡献。